“出海”成近几个月电子烟坦途主席:零件或烟油

2022-12-23 20:27:05

本报()记者葛爱峰见习记者胡梦然深圳报道

蒙着眼睛跑了半天,电子烟被多方拦截。

7月28日,中国澳门立法会第一届常务委员会首次讨论修订《吸烟防治制度》草案涉及禁止携带电子烟出入境。 零部件或烟油也禁止进出境,违者可能被罚款。

早在今年5月,中国香港就全面禁止销售、制造、进口或推广电子烟和加热烟草制品。

《电子烟》强制性国家标准,在电子烟行业也被称为“新国标”,也将于10月1日起施行,其中规定电子烟产品禁止呈现除香精以外的其他香精。烟草。

国内多方受阻电子烟厂家,“出海”成为近几个月电子烟行业的热词。 《2022电子烟行业出口蓝皮书》显示,2022年全球电子烟市场规模将超过1080亿美元,中国电子烟出口总额将达到1867亿元,增速约35%。 尽管海外市场前景广阔,但电子烟出海之路并非一帆风顺。

科技部国家级科技专家、方融科技高级工程师周迪在接受《华夏时报》记者采访时表示,出海需要适应不同的监管政策、文化差异、消费习惯等问题。 很多国内流行的口味在国外并不流行,各国对尼古丁含量的要求也不同。 世界各地对电子烟的监管政策各不相同。 美国和欧盟都对电子烟监管政策采取联邦方式。 在东南亚和中东地区,虽然市场相对宽松,但部分国家倾向于采取电子烟禁令。 这就需要厂家因地制宜地做出相应的措施和研发。

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出口也受监管

《华夏时报》记者走访了电子烟线下门店,并联系了线上微商。 销售人员都表示电子烟厂家,10月份以后就没有加香型电子烟在售了,厂家也纷纷停产。 现在大部分销量都是囤货。 记者在店内观察,部分畅销口味已经断货,这与年初满满的货架形成鲜明对比。 某品牌门店店员钟先生(化名)告诉华夏时报记者,目前的政策对整个行业打击很大。 一些较小的制造商选择不这样做,一些制造商已经停止工作。

被问及电子烟的出口,钟先生向《华夏时报》记者表达了自己的看法:“货量、利润、政策都不确定,在我看来,他们(电子烟企业)正在转往出口方向,其实挺难的。

“不是说转口就万事大吉,而是还要面临监管问题,有的国家甚至更严。” 一位销售人员说。

MOTI魔笛国内事业部副总经理曾华斌在接受《华夏时报》记者采访时也表示,目前世界各国和地区对电子烟的监管政策不同,对产品的要求也不同。合规,市场相对成熟。 复杂的。

《2021电子烟行业蓝皮书》数据显示,中国电子烟出口前三大目的地国家或地区分别为美国、欧盟、英国、俄罗斯,占比分别为53%、22% , 和 9%。 以占比最高的美国为例,早在2020年2月,就已经禁止销售最受青少年欢迎的加味封闭式电子烟。 电子烟上市前需要申请PMTA,是美国食品药品监督管理局(FDA)对电子烟监管中最重要的环节之一。 美国的PMTA评估决定了电子烟品牌能否继续在美国销售电子烟。 马来西亚、泰国、埃及等国家也在调整对电子烟的监管政策。

目前已有40多个国家或地区明确立法或正式宣布禁止销售电子烟,如巴西、新加坡、印度等,未来可能还会有新的加入。 烟草市场直接被封锁。

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